Гусеничная ходовая часть в сборе

Компания Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. является одним из ведущих производителей и поставщиков оборудования для сборки гусеничных ходовых частей в Китае. Если вы собираетесь купить новейшую гусеничную ходовую часть в сборе, добро пожаловать на прайс-лист на нашем заводе. Вся продукция по индивидуальному заказу отличается высоким качеством и низкой ценой.

Стальная гусеничная ходовая часть. Буровые установки, геологоразведочные установки, гусеничные транспортеры. Грязь, камень или горный склон – неважно.
Это не компромисс с резиновыми гусеницами. Это стальная сборка, созданная для площадок, где условия грунта пожирают оборудование заживо. Балка Q345B, уплотненные ролики, закаленные звездочки. Если ваша машина ползет и ей необходимо продолжать ползти после того, как земля превратилась в жижу, то это основа, на которой она стоит.

 

Схема крепления вашей машины. Это не каталожный номер.
Пришлите тоннаж и расположение болтов. Мы собираем всю сборку — гусеничную раму, нижнюю раму и ходовую часть — как один согласованный блок. От 3 до 200 тонн. Никаких переходных пластин и повторного сверления с вашей стороны. Структурное ядро ​​проверено; только интерфейс твой. Вот как пользовательская сборка позволяет избежать пользовательской временной шкалы.

 

Рисунки на входе, предложение на выходе. Запчасти после продажи.
Стальные системы в диапазоне от 20 до 80 тонн часто используют существующие размеры рамы. Помимо этого, специальная инженерия. Сменные ролики и натяжные ролики поставляются со склада. Цитата ничего не стоит, как и первый разговор.

Ваша машина не обязательно должна соответствовать нашему шасси — наше шасси подойдет вашей машине. Мы производим гусеничные ходовые части для буровых установок, геологоразведочного оборудования, гусеничных транспортных средств, компактных инженерных буров, установок для установки солнечных свай и геологоразведочных установок, охватывающих широкий диапазон эксплуатационного веса. Что бы вы ни монтировали на гусеницах, платформу под ним можно изготовить в соответствии с вашими потребностями.

Для стандартных рам не требуется перепроектирование хост-машины. Мы создаем соответствующие интерфейсы на основе ваших чертежей, монтажных размеров и гидравлических схем для новых конструкций или модернизации оборудования.

Машина может месяцами работать на неправильной ходовой части, прежде чем кто-нибудь это заметит. Оно отслеживает. Оно движется. Но он не несет той нагрузки, которую должен. Геометрия цепи, звездочки и ролика немного не соответствует тому грунту, на котором вы фактически работаете, и износ скажется позже.

Затем идет монтажная сторона. Стандартная рама редко сочетается с нестандартной машиной. Схемы болтов не совпадают. Центральная рама расположена слишком высоко или слишком низко. Вашим инженерам приходится заново просверливать пластины или заделывать зазоры только для того, чтобы прикрепить вещь.

Изготовленная на заказ ходовая часть решает обе стороны этой проблемы. Все начинается с земли, к которой прикасается ваша машина, и заканчивается интерфейсом, который крепится без изменений. Никаких исправлений на местах. Никакой компромиссной геометрии.

Рельеф участка определяет наш дизайн. Отрегулируйте давление на грунт, ширину башмаков и раму в соответствии с уклоном, почвой и нагрузкой. Противостоит погружению и вращению, снижает износ башмаков гусениц и катков.

Он прибывает готовый к работе. Монтажные отверстия, высота подключения и гидравлические порты выполняются по чертежам вашей основной машины. Никакой резки, никакой сварки на месте, никакой доработки до того, как машина отработает свой первый час.

Меньше времени на установку означает более быстрый старт. Работы по установке, которые обычно занимают ваше расписание, выполняются до отгрузки, что сокращает путь от поставки до производства и устраняет распространенный источник ранних сбоев.

Полностью регулируемая ходовая часть. Настройте ширину, давление на грунт, клиренс, ширину колеи и скорость. Разработан для предотвращения погружения и обеспечения безопасности вашего груза.

Каждая публикуемая цифра измерена и проверена и никогда не завышена. Подтвержденные заказы поставляются с официальными техническими паспортами и чертежами, готовыми для проектирования, регистрации и приемки вашей машины.

Дополнительные характеристики модели

Основная балка и рамы гусениц изготовлены из толстой высокопрочной легированной стали. Критические сварные швы выполняются роботом, что обеспечивает надежную устойчивость к скручиванию и растрескиванию в суровых условиях эксплуатации.

Опорные катки, натяжные ролики, ведущие звездочки и башмаки гусениц проходят закалку и отпуск для обеспечения превосходной износостойкости. Трансмиссия точно адаптирована к нагрузке, что снижает ударный износ и сокращает время простоев из-за замены компонентов.

Некоторые заводы производят все, от сельскохозяйственных прицепов до рам конвейеров, а ходовая часть — это всего лишь еще одна позиция. Мы используем ходовые части со стальными гусеницами для буровых установок, сваебойных машин и специального оборудования — достаточно долго, чтобы наши инженеры могли обнаружить проблемы с нагрузкой и давлением на грунт еще до того, как они дойдут до чертежной доски.

От проектирования и резки, сварки, механической обработки и термообработки — все процессы до окончательной проверки выполняются на нашем заводе. Никакие сторонние поставщики не будут нарушать правила или задерживать сроки производства. Вы напрямую общаетесь с инженерами, создающими ваше устройство, а мы можем поддерживать итерации прототипов и долгосрочные OEM-программы без посредников между ними.

В болотистых торфяниках Суматры буровая установка затонула, не дойдя до точки бурения – мы поставили стальную гусеничную ходовую часть с широкими плавающими грунтозацепами, и теперь установка идет по земле, которая раньше ее поглощала. По мере роста парка та же самая машина возвращается для повторных заказов на ходовую часть, что говорит больше, чем любые технические характеристики.

Для европейского подрядчика по геологоразведке мы поставили компактное гусеничное шасси для узкой буровой установки, установленное на гусеничном транспортном средстве, и с тех пор оно постоянно поставляется OEM - та же схема монтажа, те же допуски, заказ за заказом. Если ваш проект требует ходовой части, проверенной на реальной местности и поддерживаемой постоянными покупателями, пришлите нам тип и тоннаж вашей машины, и мы предоставим вам сопоставимые предложения.

Тяжелое стальное шасси плохо переносит воду, поэтому мы обрабатываем ходовые части маслом для ржавчины и пленкой, а затем фиксируем рамы на деревянных или стальных опорах. Вы открываете контейнер и видите его таким, каким он был: ни вмятин, ни потери краски, ни переделок.

Мы планируем погрузочную схему вокруг вашего контейнера, закрепляем все, чтобы он не мог сдвинуться, и передаем вам упаковочный лист и соответствующую маркировку. FOB, CIF, все, что подходит вашему варианту перевозки – мы работаем с этим. Меньше сюрпризов в порту, меньше времени, потраченного на таможенное оформление.

Вернуться домой

Как сотрудничать с нами?

Компания Murphy начала свою деятельность в 2022 году, но стоящая за ней команда уже накопила более чем десятилетний опыт работы в сфере строительной техники.

 

Каждая сборка гусеничного шасси, которую мы проектируем, начинается с одного простого вопроса: как эта основная машина на самом деле будет работать на месте? Таким образом, ширина башмаков гусеницы, размер шасси, грузоподъемность, скорость движения и опорные детали настраиваются в соответствии с вашими требованиями. В конечном итоге вы получаете индивидуальное гусеничное решение, готовое для любых видов инженерных, строительных и горнодобывающих работ.

 

Номер телефона

+ 86 175 6277 7823

Электронная почта

mefgcjx@126.com

горячая этикетка : гусеничная ходовая часть в сборе, Китайские гусеничные ходовая часть в сборе производители, поставщики, завод