Компания Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. является одним из ведущих производителей и поставщиков комплектной гусеничной ходовой части в Китае. Если вы собираетесь купить новейшую гусеничную ходовую часть в сборе, добро пожаловать на прайс-лист на нашем заводе. Вся продукция по индивидуальному заказу отличается высоким качеством и низкой ценой.

Подробная информация о продукте
Полная гусеничная ходовая часть обладает сверх-высокой гибкостью настройки и позволяет регулировать основные параметры, такие как длина гусеницы, ширина заземления, толщина пластины гусеницы, общая ширина гусеницы и конструкция шагающего привода в соответствии с потребностями адаптации оборудования. Оборудование совместимо с базовым гидравлическим управлением, интеллектуальной электронной системой управления, модернизацией и преобразованием дистанционного управления, а также адаптируется к потребностям поддержки различного интеллектуального инженерного оборудования. Благодаря использованию модульной интегрированной конструкции, сборка и стыковка могут быть быстро завершены без изменения основной структуры хоста, с высокой эффективностью адаптации и широкой применимостью. Он может легко преодолевать сложные ландшафты, такие как грязные строительные площадки, подземные туннели, мягкий песок и холмистые сельскохозяйственные угодья. Он обладает сильным сцеплением, стабильной-несущей способностью и отличными-внедорожными качествами. Это высококачественное-вспомогательное оборудование для производителей машиностроительного оборудования, интеграторов оборудования и предприятий машиностроительной отрасли.
Наши основные сильные стороны
На нашем заводе работает специальная группа исследований и разработок, специализирующаяся на разработке-гусеничных шасси для тяжелых условий эксплуатации. Мы проектируем и подбираем грузоподъемность, гидравлические системы перемещения и конструктивные конфигурации в соответствии с конкретными требованиями такого оборудования, как экскаваторы, буровые установки, дробильные машины и сортировочное оборудование.
Имея многолетний опыт работы с компонентами тяжелого оборудования, мы предлагаем комплексные решения в области гусеничных ходовых частей — от проектирования и производства до технической поддержки. В производственном процессе используется прецизионная обработка на станках с ЧПУ и строгие процедуры контроля качества, чтобы обеспечить постоянство размеров и стабильную производительность различных партий. Наш завод поддерживает как стандартные, так и крупные-международные заказы, предлагая надежные производственные мощности и графики поставок.

Схема поддержки индивидуального дизайна
Мы предоставляем индивидуальные-решения на гусеничном шасси с учетом конкретных требований каждого клиента, включая размеры машины, условия работы, номинальную грузоподъемность, ширину гусеницы и конфигурацию привода хода.
Благодаря гибким услугам OEM и ODM мы тесно сотрудничаем с клиентами, чтобы сократить время разработки, улучшить стабильность оборудования и повысить общую конкурентоспособность их продукции на рынке. Наш индивидуальный подход гарантирует, что шасси будет хорошо адаптировано к различным сценариям применения и потребностям оборудования.

Конфигурация прочной стальной конструкции
Полная гусеничная ходовая часть изготовлена путем ковки толстых-листов из легированной стали, которые обладают превосходными характеристиками износостойкости, ударопрочности и устойчивости к деформации, а также могут выдерживать высокочастотные-непрерывные тяжелые нагрузки при полной нагрузке в течение длительного времени. Конструкция стойки специально усилена и оптимизирована для тяжелого оборудования в условиях несбалансированной нагрузки и динамических ударов, что приводит к снижению вибрации и плавности работы всей машины при полной нагрузке. Интегрированная высокопрочная стальная конструкция эффективно снижает износ компонентов, сокращает время простоя оборудования и частоту технического обслуживания, снижает затраты на последующую эксплуатацию и техническое обслуживание и значительно продлевает общий срок службы оборудования.

Технические характеристики (полный план сборки и сборки гусеничного шасси)
Общее шасси с прямой поперечной балкой





| КОДОВОЕ ИМЯ | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | ПРИЛОЖЕНИЕ |
| *MEFG8 | 934 | 1268 | 194 | 382 | 150 | 426 | 114 | 428 | 624 | 770 | АВТОМОБИЛЬНАЯ РАБОЧАЯ МАШИНА 0,8 ТОННЫ |
| *MEFD15 | 1012 | 1350 | 174 | 353 | 230 | 418 | 198 | 582 | 850 | 1080 | 1,5-тонная машина для демонтажа |
| *MEFD30 | 1583 | 2066 | 251 | 523 | 300 | 103 | 282 | 446 | 800 | 1100 | 3-тонная машина для мокрого распыления |
| *MEFG35 | 1774 | 2233 | 242 | 475 | 230 | 220 | 170 | 784 | 1100 | 1354 | 3,5-тонный летательный аппарат |
| MEFZX03 | 1540 | 1930 | 203 | 407 | 230 | 325 | 205 | 370 | 570 | 800 | 3-тонная подземная буровая установка |
| MEFZXT05 | 1755 | 2292 | 289 | 570 | 280 | 420 | 230 | 350 | 630 | 910 | 5-тонная подземная буровая установка |
| МЕФКТ08 | 1647 | 2159 | 320 | 540 | 300 | 590 | 430 | 1050 | 1350 | 1650 | 8-тонная разведочная буровая установка |
| МЕФКТ10 | 1890 | 2440 | 289 | 576 | 350 | 650 | 250 | 1100 | 1450 | 1800 | 10-тонная разведочная буровая установка |
| МЕФКТ10Л | 2800 | 3349 | 286 | 573 | 400 | 508 | 253 | 1430 | 1830 | 2230 | 10-тонная разведочная буровая установка с удлиненным шасси |
| МЕФКТ14 | 2191 | 2826 | 335 | 668 | 400 | 410 | 210 | 1400 | 1800 | 2200 | 14-тонная разведочная буровая установка с удлиненным шасси |
| МЕФКТ16 | 2191 | 2826 | 320 | 668 | 400 | 410 | 210 | 1400 | 1800 | 2200 | 16-тонная разведочная буровая установка с удлиненным шасси |
| МЕФКТ16Л | 3180 | 3480 | 338 | 676 | 450 | 576 | 376 | 1500 | 1950 | 2400 | 16-тонная разведочная буровая установка с удлиненным шасси |
| МЕФИСК15 | 3581 | 4216 | 321 | 712 | 450 | 565 | 365 | 1700 | 2150 | 2600 | 15-тонная гусеничная транспортная машина |
| МЭФЗ100А | 1987 | 2538 | 295 | 583 | 350 | 410 | 230 | 417 | 850 | 1200 | 10-тонная буровая установка |
| МЕФЗ100Б | 2055 | 2610 | 295 | 583 | 300 | 515 | 175 | 440 | 870 | 1170 | 10-тонная буровая установка |
| МЕФД230 | 3006 | 3736 | 381 | 781 | 500 | 597 | 297 | 1806 | 2500 | 3000 | 23-тонный штабелер |
| МЕФД300 | 3644 | 4410 | 398 | 802 | 500 | 545 | 295 | 2132 | 2732 | 3414 | 30-тонный регенератор |
| МЕФЗ700 | 6120 | 7163 | 541 | 1212 | 800 | 1009 | 693 | 1552 | 2600 | 3400 | 70-тонная буровая установка |
| МЕФД1000 | 5183 | 6150 | 496 | 1062 | 800 | 766 | 330 | 2800 | 3800 | 4600 | 100-тонный штабелер |
| Примечание: 1. Вышеупомянутые продукты являются стандартными, которые могут быть адаптированы для проектирования и производства в соответствии с потребностями пользователя. 2. Знак «*» означает общее шасси с резиновыми гусеницами.. 3. Некоторые изделия могут быть дополнительно оснащены резиновыми блоками. |
|||||||||||
Посмотреть больше технических параметров
Компоненты шасси
Этот стиль гусеницы подчеркивает надежную поддержку оборудования роторного бурения. Он подходит для применений, требующих точного позиционирования и безопасного перемещения.

Заводская производственная линия
Основные компоненты производятся с помощью сочетания процессов лазерной резки и гибки на станке с ЧПУ, что обеспечивает точные размеры и стабильное качество формовки. Роботизированные сварочные системы используются для создания прочных и однородных сварных соединений, минимизируя тепловую деформацию и сохраняя общую прочность конструкции шасси.
Ключевые монтажные поверхности и позиционирующие отверстия тщательно обрабатываются на портальном обрабатывающем центре, что гарантирует точную сборку и надежную установку каждого компонента. После производства все детали подвергаются дробеструйной очистке, автоматическому нанесению покрытия и высокотемпературной-отвержденной обработке, что обеспечивает превосходную коррозионную стойкость и долгосрочную-защиту от ржавчины.
Процесс окончательной сборки соответствует строгим стандартам качества. Все крепления наносятся с помощью резьбового-клея для фиксации и затягиваются в соответствии с указанными требованиями к моменту затяжки, что снижает риск ослабления при длительной эксплуатации и обеспечивает стабильную и долговечную работу оборудования.

Заводская сцена



Компания Moerfei Engineering Machinery (Shandong) Co., Ltd., основанная в 2022 году, является ведущим производителем строительной техники в Китае, объединяющим исследования и разработки, производство, продажи и обслуживание. Имея 10-летний опыт работы, она известна своей технической мощью, системой качества и глобальным обслуживанием. Ее штаб-квартира находится в городе Цзинин, провинция Шаньдун, Китай.
Полная погрузка и отгрузка гусеничной ходовой части
Наши тяжелые-гусеничные шасси полностью изготовлены и тщательно загружены для доставки.
Вся продукция проходит строгий контроль качества перед отправкой, надежно упаковывается во избежание повреждений при транспортировке.
Нестандартные стальные гусеничные ходовые части широко применяются на буровых установках, инженерной технике и специальной-внедорожной технике.
Мы поддерживаем индивидуальные решения по размерам, грузоподъемности и приводам, организуя своевременную доставку для клиентов по всему миру.

Оценка нас клиентом
Ориентируясь на различные промышленные сценарии и индивидуальные потребности в продуктах, мы предоставляем персонализированные и целевые послепродажные решения,-адаптирующиеся к разнообразным требованиям клиентов по использованию и обслуживанию.

Выставка


горячая этикетка : Полная гусеничная ходовая часть, Китай Полная гусеничная ходовая часть производители, поставщики, завод, комплектное шасси для гусеничного транспорта, модуль гусеничной ходовой части, стальная рама рельсового пути, стальной гусеничный модуль шасси, гусеничная рама шасси, гусеничная система шасси
