В таких регионах, как Канада и Северная Европа, зимние температуры могут опускаться до -40 градусов, превращая стандартные ходовые части со стальными гусеницами в дорогостоящую обузу. Основной проблемой является не просто скопление снега, это сжатие материалов и выход из строя стандартных уплотнений. Когда стандартные ходовые части со стальными гусеницами работают в экстремально холодных условиях, обычные смазочные материалы загустевают, что повышает рабочее сопротивление опорных катков и натяжных роликов. Это приводит к увеличению расхода топлива и возможной остановке двигателя.
Чтобы ваша тяжелая техника оставалась производительной, необходима ходовая часть со стальными гусеницами, предназначенная для арктических условий. В нашем решении используются профессиональные низкотемпературные-уплотнения, сохраняющие гибкость в холодном климате, в сочетании со смазочными материалами арктического-класса, которые стабильно поддерживают оптимальную вязкость. Кроме того, важным усовершенствованием служат стальные башмаки гусениц высокой-проходимости. Они эффективно расширяют площадь контакта с землей, предотвращая погружение техники массой 15 тонн и более в вечную мерзлоту или скольжение по ледяной поверхности. При покупке всегда интересуйтесь диапазоном рабочих температур вашей ходовой части со стальными гусеницами и убедитесь, что он соответствует условиям вашего проекта.
